Las exportaciones petroleras de Venezuela se mantuvieron prácticamente sin cambios el mes pasado, ya que la disminución de las ventas autorizadas por Estados Unidos se vio compensada por mayores envíos a clientes en China, según datos de seguimiento de buques y documentos internos de la estatal PDVSA.
En marzo, los Departamentos del Tesoro y de Estado de Estados Unidos revocaron las autorizaciones que habían otorgado en los últimos años a clientes y socios de PDVSA para exportar petróleo desde Venezuela, que se encuentra bajo sanciones desde 2019. El 27 de mayo terminó el plazo para liquidar las transacciones.
El vencimiento de licencias y algunas cancelaciones de cargamentos por parte de PDVSA a uno de sus principales socios, Chevron, debido a incertidumbres de pago, redujeron las entregas a los clientes tradicionales de la estatal en Estados Unidos y Europa. Sin embargo, empresas intermediarias recibieron más cargamentos con destino a China.
La administración del presidente estadounidense, Donald Trump, ha aumentado la presión sobre Venezuela en medio de quejas sobre lo que funcionarios estadounidenses han llamado la falta de progreso del país miembro de la OPEP en materia de reformas electorales y el retorno de migrantes.
El Gobierno del presidente Nicolás Maduro rechaza las sanciones y las ha calificado como una "guerra económica" contra Venezuela.
En mayo, un total de 30 buques zarparon de aguas venezolanas transportando un promedio de 779.000 barriles por día (bpd) de crudo y productos refinados, y 291.000 toneladas métricas de derivados del petróleo y petroquímicos, según los datos y documentos.
En abril, el país sudamericano había exportado 783.000 bpd de crudo y combustibles, a medida que las ventas a clientes autorizados por Estados Unidos comenzaron a disminuir desde los 850.000-900.000 bpd de los meses anteriores. En mayo de 2024, las exportaciones petroleras promediaron 770.000 bpd, según los datos.
China fue el mayor receptor de petróleo venezolano el mes pasado, con unos 584.000 bpd, más que los 521.000 bpd de abril, mientras que Estados Unidos recibió unos 140.000 bpd, ligeramente más que los 130.000 bpd del mes anterior.
PDVSA no entregó ningún cargamento a Chevron ni a la india Reliance Industries en mayo, pero un importante intercambio de petróleo con su socio Maurel & Prom y la comercializadora Vitol se completó según lo previsto, marcando el último acuerdo autorizado por Estados Unidos antes del vencimiento de las licencias.
La compañía venezolana comenzó a exportar crudo pesado Boscán por su cuenta a China, según los documentos. El crudo producido conjuntamente con Chevron había estado abasteciendo a refinerías estadounidenses antes del vencimiento de las licencias.
PDVSA y Reliance no respondieron de inmediato a solicitudes de comentarios. Vitol y M&P no quisieron hacerlos. Chevron confirmó la semana pasada el vencimiento de su licencia para Venezuela y afirmó que su presencia en el país se mantiene en cumplimiento de todas las leyes y regulaciones aplicables, incluyendo el marco de sanciones de Estados Unidos.
Venezuela incrementó las importaciones de combustibles a unos 159.000 bpd en mayo, desde los 94.000 bpd de abril, según los datos, una medida para reponer las existencias de la nafta pesada que PDVSA necesita para diluir su producción de crudo extrapesado antes del reforzamiento de las sanciones estadounidenses.
Reuters